On entend souvent qu'une voiture de plus de chevaux fiscaux coûte plus cher à assurer. C'est vrai en tendance, mais la puissance fiscale n'est qu'un indicateur parmi d'autres, et ce n'est pas celui que les assureurs regardent en premier.
Ce que regardent les assureurs
Pour tarifer un véhicule, les assureurs s'appuient surtout sur sa classification : un groupe et une classe attribués à chaque modèle et version, en fonction de son prix, de sa puissance réelle, de son coût de réparation et de son exposition au vol. Plus le groupe est élevé, plus la prime est élevée.
La puissance réelle pèse dans ce classement, et la puissance fiscale en découle. C'est pourquoi les deux évoluent souvent ensemble : une voiture de 10 CV est en général mieux classée, donc plus chère à assurer, qu'une voiture de 5 CV.
Les autres critères qui comptent
- Le profil du conducteur : âge, ancienneté du permis, bonus-malus.
- Le lieu de stationnement et l'adresse.
- L'usage du véhicule et le kilométrage annuel.
- Les garanties choisies : tiers, tiers étendu ou tous risques, et le montant des franchises.
Le cas des jeunes conducteurs
Pour un jeune conducteur, la puissance a un effet plus marqué. Beaucoup d'assureurs refusent ou surtaxent les voitures puissantes pendant les premières années de permis. Une citadine de 4 ou 5 CV reste le choix le plus économique, à la fois pour l'assurance et pour la carte grise.
Voitures électriques
Une voiture électrique affiche peu de chevaux fiscaux, mais son assurance n'est pas forcément moins chère : sa valeur et le coût de réparation de la batterie la classent souvent dans des groupes élevés. La faible puissance fiscale réduit la carte grise, pas automatiquement l'assurance.
Carte grise et assurance : deux dépenses à anticiper
Au moment d'acheter une voiture, la carte grise et la première échéance d'assurance arrivent en même temps. Pour lisser la dépense, CarteGrise4x.fr permet de régler la carte grise en 3 ou 4 fois sans frais. Le simulateur vous donne le montant à prévoir.
Questions fréquentes
Plus de chevaux fiscaux veut-il dire une assurance plus chère ?
En tendance oui, car la puissance pèse dans la classification du véhicule utilisée par les assureurs. Mais le profil du conducteur et les garanties comptent davantage.
Quelle puissance fiscale pour un jeune conducteur ?
Une voiture de 4 ou 5 CV reste la plus facile et la moins chère à assurer pendant les premières années de permis.