Lors de la première immatriculation en France d'une voiture, neuve ou importée d'occasion, deux taxes peuvent s'ajouter au prix de la carte grise : le malus CO2 et le malus au poids. En 2026, leur total est plafonné à 80 000 €.
Qui paie le malus ?
Le malus ne concerne que la première immatriculation en France d'une voiture particulière. Un véhicule d'occasion déjà immatriculé en France n'y est pas soumis lors d'un changement de propriétaire. Un véhicule importé d'occasion y est soumis, avec une réduction selon son âge.
Le malus CO2 en 2026
Le malus CO2 s'applique à partir de 108 g/km (norme WLTP, case V.7 de la carte grise), contre 113 g/km en 2025. Quelques points du barème 2026 :
| Émissions de CO2 | Malus 2026 |
|---|---|
| Moins de 108 g/km | 0 € |
| 108 g/km | 50 € |
| 120 g/km | 310 € |
| 140 g/km | 2 205 € |
| 160 g/km | 8 770 € |
| Plus de 191 g/km | 80 000 € |
Source : service-public.fr. Le barème complet compte une ligne par gramme ; le simulateur officiel du ministère donne le montant exact.
Le malus au poids en 2026
La taxe sur la masse en ordre de marche, dite malus au poids, s'applique au-delà de 1 499 kg (case G.1). Le tarif est progressif, par kilogramme :
| Tranche de masse | Tarif par kg |
|---|---|
| Jusqu'à 1 499 kg | 0 € |
| De 1 500 à 1 699 kg | 10 € |
| De 1 700 à 1 799 kg | 15 € |
| De 1 800 à 1 899 kg | 20 € |
| De 1 900 à 1 999 kg | 25 € |
| 2 000 kg et plus | 30 € |
Exemple : un SUV de 1 750 kg paie 200 × 10 € pour la tranche 1 500 à 1 699 kg, puis 51 × 15 € pour la suite, soit 2 765 €.
Abattements
- Hybride non rechargeable : 100 kg retirés de la masse prise en compte.
- Hybride rechargeable : 200 kg retirés.
- Familles nombreuses (au moins trois enfants à charge) : réduction possible.
- Véhicule de 8 places ou plus acheté par une personne morale : 600 kg retirés.
Exonérations
Les voitures 100 % électriques et à hydrogène, et les véhicules accessibles en fauteuil roulant ou acquis par une personne titulaire de la carte mobilité inclusion invalidité, sont exonérés.
Le plafond de 80 000 €
Le malus CO2 et le malus au poids s'additionnent, mais leur total ne peut pas dépasser 80 000 € en 2026.
Quelle année compte ?
C'est la date de la première immatriculation en France qui détermine le barème, pas la date de commande ni celle de l'achat.
Questions fréquentes
À partir de combien de g/km paie-t-on le malus en 2026 ?
À partir de 108 g/km de CO2 (norme WLTP), avec un montant minimal de 50 €.
À partir de quel poids paie-t-on le malus au poids ?
Au-delà de 1 499 kg de masse en ordre de marche, avec un tarif progressif de 10 à 30 € par kilogramme.
Le malus est-il plafonné ?
Oui. En 2026, le total du malus CO2 et du malus au poids est plafonné à 80 000 €.
Une voiture d'occasion paie-t-elle le malus ?
Pas si elle est déjà immatriculée en France. Une voiture d'occasion importée le paie lors de sa première immatriculation en France, avec une réduction selon son âge.